消防電梯迫降控制線怎么接?
點擊量:發(fā)布時間:2019-07-09 11:50作者:北京京盾消防器材
消防電梯迫降系統(tǒng)的工作原理是:利用控制模塊常開點來操作電梯,當發(fā)生火災后,常開點閉合,電梯進行迫降指令,破降到首層。而電梯的消防開關則是與迫降點是串聯(lián)的(平時是閉合的),當消防員打開電梯消防開關時,將破壞控制模塊的閉合點,電梯恢復正常使用。
消防電梯迫降系統(tǒng)接線方法:
1、模塊通到控制柜的2根線,接到消防迫降信號的兩個端子上,電梯品牌不同,端子不同,咨詢電梯廠家。
2、控制柜輸出的兩根線,通到消防模塊,一般由電梯消防聯(lián)動繼電器控制,當有消防信號時候,兩根線就通了。
電梯迫降系統(tǒng)接線方法:
1. 模塊通到控制柜的2根線,接到消防迫降信號的兩個端子上,電梯品牌不同,端子不同。
2. 控制柜輸出的兩根線,通到消防模塊,一般由電梯消防聯(lián)動繼電器控制,當有消防信號時候,兩根線就通了。
電梯迫降一般是由電梯廠家提供迫降接口和反饋接口(在電梯控制柜內),由消防控制模塊提供常開量輸出,實現迫降。應由專業(yè)電梯施工單位進行安裝、調試,不要自己接線,一旦失誤,會導致電梯控制板損壞。
電梯迫降系統(tǒng)的工作原理:
利用控制模塊常開點來操作電梯,當發(fā)生火災后,常開點閉合,電梯進行迫降指令,破降到首層。而電梯的消防開關則是與迫降點是串聯(lián)的(平時是閉合的),當消防員打開電梯消防開關時,將破壞控制模塊的閉合點,電梯恢復正常使用。
電梯
電梯是在建筑物發(fā)生火災時供消防人員進行滅火與救援使用且具有一定功能的電梯。因此,消防電梯具有較高的防火要求,其防火設計十分重要。目前我國大陸地區(qū),真正意義上的消防員電梯非常少見,現在見到的所謂“消防電梯”只是具有消防開關動作時,返回預設基站或者撤離層功能的普通乘客電梯,不能在發(fā)生火情時搭乘。

消防電梯與模塊之間的連接要根據消防報警設備品牌來確定,不過大多數品牌的接法相同的,只有少數品牌有差異,但基本原理是一樣的。
模塊總線信號接系統(tǒng)的總線信號、24V接入模塊的電源端,輸出信號端接電梯的迫降信號接收端子,模塊反饋輸入端接電梯到位信號輸出端;
連接時要與電梯專業(yè)技術人員密切配合,確認需要的是有源信號或無源信號,搞錯后會損壞雙方的控制板,一般情況是根據電梯專業(yè)要求消防技術人員引出導線,由電梯專業(yè)接入電梯控制箱。
消防電梯迫降控制線怎么接有接線圖嗎的主要內容是“消防電梯迫降一般是由電梯廠家提供迫降接口和反饋接口(在電梯控制柜內),由消防控制模塊提供常開量輸出,實現迫降。協(xié)調電梯施
消防電梯迫降一般是由電梯廠家提供迫降接口和反饋接口(在電梯控制柜內),由消防控制模塊提供常開量輸出,實現迫降。協(xié)調電梯施工單位提供吧,不要自己接線,一旦失誤,會導致電梯控制板損壞的。
模塊通到控制柜的2根線,接到消防迫降信號的兩個端子上,控制柜輸出的兩根線,通到消防模塊,一般由電梯消防聯(lián)動繼電器控制,當有消防信號時候,兩根線就通了。
消防電梯迫降系統(tǒng)的工作原理是:利用控制模塊常開點來操作電梯,當發(fā)生火災后,常開點閉合,電梯進行迫降指令,破降到首層。而電梯的消防開關則是與迫降點是串聯(lián)的(平時是閉合的),當消防員打開電梯消防開關時,將破壞控制模塊的閉合點,電梯恢復正常使用。
在建筑物發(fā)生火災時供消防人員進行滅火與救援使用且具有一定功能的電梯。因此,消防電梯具有較高的防火要求,其防火設計十分重要。

消防電梯宜分別設在不同的防火分區(qū)內,便于任何一個分區(qū)發(fā)生火災都能迅速展開撲救,其平面位置須與外界聯(lián)系方便,在首層應有直通室外的出口,或由長30米以內的安全通道抵達室外。
在設計時,最好把消防電梯和疏散樓梯結合布置,使避難逃生者向滅火救援者靠攏,形成一個可靠的安全區(qū)域,兩梯間還要采取分隔措施,以免相互間妨礙形成不利。另外,防火分區(qū)內每個房間到達消防電梯的安全距離不宜超過30米,以保證消防人員搶救時的安全。
消防電梯內的裝修材料,必須是非燃建材。消防電梯動力與控制電線應采取防水措施,消防電梯的門口應設有漫坡防水措施。消防電梯轎廂內應設有專用電話,在首層還應設有專用的操縱按鈕。
如果在這些方面功能都能達標,那么萬一建筑內發(fā)生火災,消防電梯就可以用于消防救生。如果不具備這些條件,普通電梯則不可用于消防救生,著火時搭乘電梯將有生命危險。

消防電梯迫降布兩根線。
消防電梯是在建筑物發(fā)生火災時供消防人員進行滅火與救援使用且具有一定功能的電梯。因此,消防電梯具有較高的防火要求,其防火設計十分重要。目前我國大陸地區(qū),真正意義上的消防員電梯非常少見,現在見到的所謂“消防電梯”只是具有消防開關動作時,返回預設基站或者撤離層功能的普通乘客電梯,不能在發(fā)生火情時搭乘。
現在的消防電梯都需要消防控制模塊的無源觸點,不需要24v電源線的,24v電源線只給消防模塊供電,有的消防生產廠家的模塊不需要24v供電,像國泰怡安,有的需要24v供電,像海灣的。把從消防模塊無源觸點的兩條線引致電梯控制柜,具體接到哪個端子上,需要電梯安裝或維保單位技術人員配合,自己不要隨便接線。另外需要反饋信號的,再從消防模塊引兩條線至電梯控制柜。一般情況下,消防施工單位只負責從消防模塊引4條線至電梯控制柜,其中2條為無源觸點,2條為反饋信號,電梯控制柜那頭由電梯安裝維保單位負責接線。

消防電梯與模塊之間的連接要根據消防報警設備品牌來確定,不過大多數品牌的接法相同的,只有少數品牌有差異,但基本原理是一樣的。
模塊總線信號接系統(tǒng)的總線信號、24V接入模塊的電源端,輸出信號端接電梯的迫降信號接收端子,模塊反饋輸入端接電梯到位信號輸出端;
連接時要與電梯專業(yè)技術人員密切配合,確認需要的是有源信號或無源信號,搞錯后會損壞雙方的控制板,一般情況是根據電梯專業(yè)要求消防技術人員引出導線,由電梯專業(yè)接入電梯控制箱。
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