拉削是一種借助多齒拉刀,逐齒切削工件表面薄金屬層,以達成高精度、低粗糙度的加工方式。相對而言,若加工時刀具受推力,便稱推削,此時刀具叫推刀。相較于其他加工手段,拉削工藝具有以下突出特性:
其一,生產效率極為可觀。拉刀作為多齒刀具,在一次工作行程中,諸多刀齒同時參與切削,涵蓋粗加工、半精加工到精加工全過程,大幅削減基本工藝時間與輔助時間。
其二,加工精度甚高。拉刀配備校準部分,既能校準尺寸、修光表面,又可作為精切齒的后備。因切削速度低,切削過程平穩,能有效規避積削瘤出現。
其三,拉床構造與操作簡便。拉削的主運動僅為拉刀的直線運動,進給運動借助拉刀刀齒高度逐齒遞增實現,相鄰刀齒高度差即為齒升量。
其四,拉刀價格不菲。拉刀結構復雜、精度高、表面質量要求嚴苛,導致制造成本居高不下。不過,拉削時切削速度低,刀具磨損緩慢,單次修磨可加工眾多工件,且可多次修磨,壽命較長,大批量加工時,單件零件分攤的刀具成本相對不高。
其五,加工范圍寬泛。內拉削可加工各類通孔,像圓孔、方孔、多邊形孔、花鍵孔、內齒輪等,以及多種溝槽,包括鍵槽、T 形槽、燕尾槽、榫槽等;外拉削則能加工平面、成形面、外齒輪、葉片榫頭等。
總體而言,拉刀更適合大批量生產場景,尤其在大規模生產大型復雜型面,如發動機氣缸體時優勢盡顯;即便是在單件、小批生產中,面對精度要求高、形狀特殊的成形表面,拉削工藝也常被采用。