消防車道轉(zhuǎn)彎半徑是指環(huán)形外彎半徑還是內(nèi)彎半
點(diǎn)擊量：發(fā)布時(shí)間：2019-07-09 13:03作者：北京京盾消防器材
輕系列消防車轉(zhuǎn)彎半徑大于或等于7m,中系列消防車轉(zhuǎn)彎半徑大于或等于9m,重系列消防車轉(zhuǎn)彎半徑大于或等于12m。消防車道應(yīng)符合如下要求：
(1)消防車道的凈寬和凈空高度均不應(yīng)小于4.0米，供消防車停留的空地其坡度不宜大于3%。
(2)環(huán)形消防車道至少應(yīng)有兩處與其他車道連通。
(3)盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)回車道或回車場(chǎng)，回車場(chǎng)的面積不應(yīng)小于12mX12m,對(duì)于高層建筑，不宜小于15mX15m；供大型消防車使用的回車場(chǎng)面積不宜小于18×18平方米。
(4)消防車道上的管道和暗溝應(yīng)能承受大型消防車的壓力。
(5)消防車道穿過(guò)建筑物的門洞時(shí)，其凈高和凈寬不應(yīng)小于4米；門垛之間的凈寬不應(yīng)小于3.5米。(6)高層建筑周圍應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道，當(dāng)設(shè)置環(huán)形消防車道有困難時(shí)可沿建筑兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)消防車道。
(1)消防車道的凈寬和凈空高度均不應(yīng)小于4.0米，供消防車停留的空地其坡度不宜大于3%。
(2)環(huán)形消防車道至少應(yīng)有兩處與其他車道連通。
(3)盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)回車道或回車場(chǎng)，回車場(chǎng)的面積不應(yīng)小于12mX12m,對(duì)于高層建筑，不宜小于15mX15m；供大型消防車使用的回車場(chǎng)面積不宜小于18×18平方米。
(4)消防車道上的管道和暗溝應(yīng)能承受大型消防車的壓力。
(5)消防車道穿過(guò)建筑物的門洞時(shí)，其凈高和凈寬不應(yīng)小于4米；門垛之間的凈寬不應(yīng)小于3.5米。(6)高層建筑周圍應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道，當(dāng)設(shè)置環(huán)形消防車道有困難時(shí)可沿建筑兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)消防車道。
消防車道應(yīng)符合如下要求：
(1)消防車道的凈寬和凈空高度均不應(yīng)小于4.0米，供消防車停留的空地其坡度不宜大于3%。
(2)環(huán)形消防車道至少應(yīng)有兩處與其他車道連通。
(3)盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)回車道或回車場(chǎng)，回車場(chǎng)的面積不應(yīng)小于12mX12m,對(duì)于高層建筑，不宜小于15mX15m；供大型消防車使用的回車場(chǎng)面積不宜小于18×18平方米。
(4)消防車道上的管道和暗溝應(yīng)能承受大型消防車的壓力。
(5)消防車道穿過(guò)建筑物的門洞時(shí)，其凈高和凈寬不應(yīng)小于4米；門垛之間的凈寬不應(yīng)小于3.5米。
(6)高層建筑周圍應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道，當(dāng)設(shè)置環(huán)形消防車道有困難時(shí)可沿建筑兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)消防車道。
車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4.0m；
轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足消防車轉(zhuǎn)彎的要求，目前，我國(guó)普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為9m，登高車的轉(zhuǎn)彎半徑為12m，一些特種車輛的轉(zhuǎn)彎半徑為16m～20m。
消防車道與建筑之間不應(yīng)設(shè)置妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物；
消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m；
消防車道的坡度不宜大于8%。
環(huán)形消防車道至少應(yīng)有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)置回車道或回車場(chǎng)，回車場(chǎng)的面積不應(yīng)小于12m×12m；對(duì)于高層建筑，不宜小于15m×15m；供重型消防車使用時(shí)，不宜小于18m×18m。
消防車道的路面、救援操作場(chǎng)地、消防車道和救援操作場(chǎng)地下面的管道和暗溝等，應(yīng)能承受重型消防車的壓力。
消防車道可利用城鄉(xiāng)、廠區(qū)道路等，但該道路應(yīng)滿足消防車通行、轉(zhuǎn)彎和?？康囊蟆?/span>
消防車道不宜與鐵路正線平交，確需平交時(shí)，應(yīng)設(shè)置備用車道，且兩車道的間距不應(yīng)小于一列火車的長(zhǎng)度。
消防車道的寬度不應(yīng)小于多少 消防車道是指火災(zāi)時(shí)供消防車通行的道路。根據(jù)規(guī)定消防車道的凈寬和凈空高度均不應(yīng)小于4.0米，消防車道上不允許停放車輛，防止發(fā)生火災(zāi)時(shí)堵塞。 消防車道轉(zhuǎn)彎半徑規(guī)范 消防車屬于大型車輛，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要的空間比較大，但是不同規(guī)格的消防車其轉(zhuǎn)彎半徑有不少的區(qū)別，那么消防車轉(zhuǎn)彎半徑是多少呢？下面分享幾種對(duì)于這個(gè)問(wèn)題的常見的說(shuō)法： 該圖片由注冊(cè)用戶"凌駕于歡"提供，版權(quán)聲明反饋
第一種說(shuō)法： 普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為9m，登高車的轉(zhuǎn)彎半徑為12m，一些特種車輛的轉(zhuǎn)彎半徑為16～20m。 所以，消防車道轉(zhuǎn)彎半徑＝普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑9m－3m＝6m。
第二種說(shuō)法： 最新的《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（2006-12-01）P263中寫的是“最大轉(zhuǎn)彎直徑24米；最小轉(zhuǎn)彎直徑10米”，那么消防車轉(zhuǎn)彎半徑就是5m～12米。
第三種說(shuō)法： 消防車道本身的寬度按照規(guī)范要求不小于4米，為了便于消防車輛通行，盡頭式車道應(yīng)設(shè)回車場(chǎng)，回車場(chǎng)的面積不小于12米*12米，如果是環(huán)形車道，則應(yīng)按道路設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)彎半徑，轉(zhuǎn)彎處的半徑是12米，計(jì)算一下，如果道路寬度是4米，轉(zhuǎn)彎處是直角，則直角頂部到彎道弧頂處大約是10.6米左右。
第四種說(shuō)法：
一、關(guān)于消防車道
1、高層建筑四周應(yīng)設(shè)置環(huán)形的消防車道，車道的寬度不應(yīng)小于4m，當(dāng)設(shè)環(huán)形消防車道確有困難時(shí)，可沿建筑的兩條長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道，高層住宅可沿一條長(zhǎng)邊布置消防車道。
2、盡頭式的消防車道，其回車場(chǎng)地一般小于15×15m。登高車的轉(zhuǎn)彎半徑為12m，消防車道的內(nèi)則轉(zhuǎn)彎半徑可利用（14m-道寬）的方法進(jìn)行校核。
3、消防車道與建筑外墻的距離不宜小于5m。
4、消防車道應(yīng)合理布置水泵接合器、室外消火栓的位置，避免消防車供水與登高作業(yè)相沖突。
二、關(guān)于登高立面
1、高層的塔式建筑可留1/4周邊作為消防登高立面，其他高層建筑至少應(yīng)留有一長(zhǎng)邊，消防登高立面應(yīng)有樓梯間或住戶的室內(nèi)陽(yáng)臺(tái)、主窗。
2、若登高面一側(cè)的裙房，其建筑高度不大于5m，且進(jìn)深不大于4m仍可作為消防登高面。 3、消防登高立面不宜設(shè)置大面積的玻璃幕墻。 三、關(guān)于登高車的操作場(chǎng)地 1、登高場(chǎng)地可結(jié)合消防車道布置，與建筑外墻的距離不宜小于5m，應(yīng)在其登高面一側(cè)整邊布置8m寬的登高場(chǎng)地。 2、上述布置確有困難時(shí)，可在其登高面范圍內(nèi)確定一塊或若干塊消防登高場(chǎng)地。登高場(chǎng)地面積不應(yīng)小于15m×8m（長(zhǎng)×寬），其最外一點(diǎn)至建筑登高面邊緣的水平距離不應(yīng)大于15%。
3、設(shè)有坡道的登高場(chǎng)地，其坡道不應(yīng)大于15%。
4、利用市政道路作為消防登高場(chǎng)地，其綠化、架空線路、電車網(wǎng)架等設(shè)施不得影響消防車的?？亢妥鳂I(yè)。
第五種說(shuō)法：
1、消防車道 a、多層住宅的居住區(qū)、小區(qū)內(nèi)宜設(shè)消防車道，車道寬度不應(yīng)小于3.5m，轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于9m。 b、高層住宅的周圍應(yīng)設(shè)有環(huán)形消防車道，車道寬度不應(yīng)小于4.0m，轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于12m。當(dāng)設(shè)環(huán)形車道確有困難時(shí)，高層商住樓、一類高層住宅應(yīng)沿建筑的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道；二類高層住宅可沿建筑的一個(gè)長(zhǎng)邊布置消防車道。 c、消防車道至少應(yīng)有兩處與其他車道連通。盡端式消防車道應(yīng)設(shè)回車道或回車場(chǎng)地。 注：多層住宅回車場(chǎng)地不宜小于12m×12m； 二類高層住宅回車場(chǎng)地不宜小于15m×15m； 一類高層住宅及高層商住樓回車場(chǎng)地不宜小于18m×18m。 d、聯(lián)體的住宅群，當(dāng)一個(gè)方向沿街的長(zhǎng)度超過(guò)150m或總長(zhǎng)度超過(guò)220m時(shí)，應(yīng)設(shè)有連通街道和內(nèi)院的人行通道，凈寬不得小于1.2m（可利用樓梯間），其間距不宜大于80m。 e、消防車道可結(jié)合綠化一并設(shè)計(jì)，但路基應(yīng)能承受消防車的荷載，路面應(yīng)確保消防車的通行。
2、高層住宅應(yīng)設(shè)置消防登高面 a、高層塔式住宅的消防登高面長(zhǎng)度不應(yīng)小于住宅的1/4周邊長(zhǎng)度。 b、高層單元式、通廊式住宅的消防登高面長(zhǎng)度不應(yīng)小于住宅的一個(gè)長(zhǎng)邊長(zhǎng)度。 c、消防登高面應(yīng)靠近住宅的陽(yáng)臺(tái)、窗或公用樓梯；商住樓應(yīng)在此范圍內(nèi)設(shè)有直通樓梯間的出口。 d、消防登高面一側(cè)不應(yīng)設(shè)置不可開啟的窗柵，不宜設(shè)計(jì)大面積的玻璃幕墻。 e、消防登高面一側(cè)不宜布置裙房，當(dāng)布置裙房時(shí)，其進(jìn)深不應(yīng)大于4m，高度不應(yīng)影響消防車的登高施救。 f、消防登高面一側(cè)可利用消防車道作為消防登高場(chǎng)地，車道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置寬度不小于1 m與車道標(biāo)高相同的夯實(shí)地面，車道內(nèi)邊距住宅外墻不宜小于5m，且不宜超過(guò)12m；當(dāng)利用消防車道作為消防登高場(chǎng)地有困難時(shí)，消防登高面一側(cè)也可結(jié)合消防車道設(shè)置不少于一塊的夯實(shí)地面作為消防登高場(chǎng)地，其面積不應(yīng)小于15m×8m。 g、消防登高場(chǎng)地的縱向坡度應(yīng)控制在8%以內(nèi)。
根據(jù)我國(guó)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)，消防車道的凈高度和凈寬度均不應(yīng)小于4米，轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)符合有關(guān)要求，一般來(lái)說(shuō)普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑大于或等于9米，登高車大于或等于12米。也就是說(shuō)，如果小區(qū)道路在這些數(shù)據(jù)上“短斤缺兩”，消防車就極有可能無(wú)法靠近展開撲救。
《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016—2014規(guī)定
消防車道應(yīng)符合下列要求：
1車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4.0m；
2轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足消防車轉(zhuǎn)彎的要求；
3消防車道與建筑之間不應(yīng)設(shè)置妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物；
4消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m；
5消防車道的坡度不宜大于8%。
條文說(shuō)明：本條第1、2、3款為強(qiáng)制性條文。本條為保證消防車道滿足消防車通行和撲救建筑火災(zāi)的需要，根據(jù)目前國(guó)內(nèi)在役各種消防車輛的外形尺寸，按照單車道并考慮消防車快速通行的需要，確定了消防車道的最小凈寬度、凈空高度，并對(duì)轉(zhuǎn)彎半徑提出了要求。對(duì)于需要通行特種消防車輛的建筑物、道路橋梁，還應(yīng)根據(jù)消防車的實(shí)際情況增加消防車道的凈寬度與凈空高度。由于當(dāng)前在城市或某些區(qū)域內(nèi)的消防車道，大多數(shù)需要利用城市道路或居住小區(qū)內(nèi)的公共道路，而消防車的轉(zhuǎn)彎半徑一般均較大，通常為9m——12m。因此，無(wú)論是專用消防車道還是兼作消防車道的其他道路或公路，均應(yīng)滿足消防車的轉(zhuǎn)彎半徑要求，該轉(zhuǎn)彎半徑可以結(jié)合當(dāng)?shù)叵儡嚨呐渲们闆r和區(qū)域內(nèi)的建筑物建設(shè)與規(guī)劃情況綜合考慮確定。
本條確定的道路坡度是滿足消防車安全行駛的坡度，不是供消防車?？亢驼归_滅火行動(dòng)的場(chǎng)地坡度。
根據(jù)實(shí)際滅火情況，除高層建筑需要設(shè)置滅火救援操作場(chǎng)地外，一般建筑均可直接利用消防車道展開滅火救援行動(dòng)，因此，消防車道與建筑間要保持足夠的距離和凈空，避免高大樹木、架空高壓電力線、架空管廊等影響滅火救援作業(yè)。
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